今日の自動車製造および産業機器の急速な発展の文脈では、シャーシ構造部品の強度、精度、一貫性がこれまで以上に重要になっています。この背後に、それはですダイキャスティング型それは重要な役割を果たします。特に、シャーシ構造部品の生産では、高品質のダイキャスティング金型のセットは、部品の性能だけでなく、車両または機器全体の安全性とサービス寿命にも直接影響します。それで、なぜダイキャスティング型がそれほど重要なのですか？この記事では、複数の次元を示します。
シャーシに使用される構造部品は、多くの場合、サスペンションブラケット、サブフレーム、コネクティングロッド、その他の部品など、非常に高い衝撃や負荷に耐える必要があります。シャーシ構造コンポーネントに高精度の高圧耐性ダイ鋳造型を使用することにより、アルミニウム合金またはマグネシウム合金のダイキャスティングプロセスで密な孔のない金属充填を実現することができ、それによって高強度で高安定性の構造部分を鋳造することができます。特に、真空ダイキャスティングまたは半固体ダイキャスティングテクノロジーを使用した金型設計は、部品の機械的特性を大幅に改善できます。これは、軽量自動車の傾向に対処するための不可欠な生産方法です。
ほとんどのシャーシ構造部品は大量生産されており、寸法の一貫性は非常に高いため、アセンブリエラーや構造的な偏心を引き起こすのは簡単です。シャーシ構造コンポーネント用の工場のダイカスト金型は、各鋳造の壁の厚さが一貫していることを効果的に保証し、収縮のバランスが取れており、精密CNC加工、シミュレートされたフロー分析、および熱フィールド最適化設計により、精密誤差はミクロンレベル内で制御されます。
海外のバイヤーにとって、これはリワークレートの低下とより高い配送資格率を意味し、多くの生産コストと組み立てコストを節約します。
シャーシ構造コンポーネントのヒュンダイダイキャスティングカビは、カビのキャビティの精度を追求するだけでなく、カビの寿命、冷却システム、断片化構造などを継続的に最適化します。自動化されたデモルッドおよび迅速な冷却システムの設計と相まって、ダイカスト生産ライン全体はより効率的で、大量生産ニーズに適しており、購入者に多くの人材と時間コストを節約します。
自動車産業が軽量と電化に変身するにつれて、シャーシ構造はもはや従来の鋼部品に支配されていません。ダイキャスティング型とアルミニウム/マグネシウム合金材料の組み合わせにより、複雑な中空構造とワンピース成形部品が可能になります。この構造統合設計は、車両の重量を減らすだけでなく、全体的なねじれと疲労抵抗を改善します。デザインの観点から、シャーシ構造コンポーネント用のダイキャスティング型CAE分析、構造最適化、統合された機能コンポーネント、さらには埋め込まれた部品ダイキャストやその他の高度なプロセスをサポートすることでカスタマイズできます。
自動車シャーシはダイカスト型の主要なアプリケーションエリアの1つですが、この技術は重機、エンジニアリング機器、鉄道輸送、電気の二輪シャーシ構造、電子制御システムの住宅、その他のシナリオにも適用できます。ダイキャスティング金型は、構造的強度、寸法精度、生産効率のために高い要件を持つあらゆる業界に理想的なソリューションを提供します。
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